想必很多車友都想了解一下缸蓋會(huì)影響動(dòng)力嗎，那么下面我們就一起了解了解吧,相信會(huì)對(duì)你有所幫助的。

缸蓋平面處和其附近的缸蓋螺栓孔處積炭過多時(shí)，被壓縮的高壓氣體竄入氣缸蓋螺栓孔或由缸蓋和機(jī)體的結(jié)合面處泄漏出。漏氣處顯現(xiàn)有淡黃色的泡沫有，漏氣嚴(yán)禁的話會(huì)發(fā)出“毗毗”的響聲，有時(shí)還可以伴有漏水或漏油。

氣缸蓋漏氣關(guān)鍵是由氣門或氣缸蓋下端面密封不嚴(yán)引起。因而，氣門座密封面處假如有積碳，應(yīng)立刻除去，假如密封面過寬或出現(xiàn)溝槽、麻點(diǎn)、凹痕等，應(yīng)視其程度子以修復(fù)或更換新氣門座。氣缸蓋翹曲變形及缸墊損壞同樣影響到漏氣，出于防止缸蓋翹曲及缸墊損壞，必須按限定順序擰緊缸蓋螺母，擰緊力矩應(yīng)符合要求。

漏水關(guān)鍵是由千缸蓋有裂紋或水堵密封不嚴(yán)引起。為避免裂紋出現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)以后，應(yīng)當(dāng)做到以下三點(diǎn)：

1、充分暖機(jī)以后逐漸添加負(fù)荷；

2、發(fā)動(dòng)機(jī)不可以長時(shí)間超負(fù)荷工作；

3、嚴(yán)寒地區(qū)，停車后一定放盡冷卻水。