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保時捷Cayenne Coupe的內飾設計與現款保時捷Cayenne一般相似，基本都配備了保時捷主動空氣動力學系統（PAA），其中包含了車頂擾流板和全新的自適應后擾流板。擾流板與車身側面輪廓無縫融合，在車速到了90 km/h時展開135 mm，那么就會添加后橋的接觸壓力，與此同時提高PAA的效率。車頂設計使用保時捷 911 GT3 RS 的跑車特色風格，并供給兩種設計概念：標配的全景玻璃車頂和選配的碳纖維車頂。

外觀方面，保時捷Cayenne Coupe的前臉設計一般維持了現款保時捷Cayenne的設計，線條更為犀利，新車最大的改變集中在車身側面及車尾處。新車車頂線條從后部開始向下延伸，圓滑的弧線勾勒出溜背式的車身造型，與窗框線條共同構成修長的C柱造型。