汽車修理應該遵從什么原則
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想必很多車友都想了解一下bar與kpa怎么換算,那么下面我們就一起了解了解吧,相信會對你有所幫助的。
bar與kpa基本都是胎壓的單位,1bar等于100kpa,kpa是千帕,絕大多數車壓在2.5bar左右,也就是250kpa。大多數輪胎的胎壓值,在2.2~2.5BAR范圍內,基本都是安全的。但是夏天氣溫高,汽車開動之后,本來在正常值范圍內的胎壓,實際可能會升高。理所當然,夏天應在正常胎壓范圍內取偏低的胎壓值,2.2BAR上下比較合適,秋冬可以調節到高線2.5。
胎壓的不正常使輪胎不均勻磨損,駕乘的舒適度下降,更聯系到駕乘的安全。1、胎壓太高:a. 輪胎的摩擦力、附著力那么就會下降,影響制動效果;b. 影響到方向盤震動、跑偏,使駕駛的舒適性下降;c. 加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損,使輪胎壽命下??;d. 車身的震動變大,間接會影響到其他的零部件的壽命;e. 會使輪胎簾線受到過度的伸張變形,胎體彈性降低,使汽車在駕駛中受到的負荷增大;f. 并使耐軋性能降低。當碰到地面的釘子、玻璃等尖銳物體時,非常容易扎入胎內,沖擊會造成內裂和爆破,引起爆胎。2、胎壓過低:a. 與地面的摩擦系數便會增大,耗油升高;b. 引起方向盤很沉,易跑偏等不利駕乘安全的因素;c. 使輪胎各地方位置的運動量增大,過度的碾壓引起輪胎的不正常發熱;d. 使簾線以及橡膠的功能下降,引發脫層或簾線折斷與輪輞之間造成過度的摩擦引起胎圈地方位置損壞,不正常磨損;e. 輪胎與地面的摩擦成倍添加,胎溫急劇上升,輪胎變軟,強度急劇降低。車輛高速駕駛,就可能影響到爆胎;f. 胎壓過低會使胎體變形增大,胎側容易出現裂口,與此同時造成屈撓運動,影響到過度發熱,促使橡膠老化,簾布層疲勞,簾線折斷,還可以使輪胎接地面 積增大,加速胎肩磨損。