汽車修理應(yīng)該遵從什么原則
汽車問題咨詢解答
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想必很多車友都想了解一下寶馬3系gt的前后懸架是什么結(jié)構(gòu),那么下面我們就一起了解了解吧,相信會(huì)對(duì)你有所幫助的。
寶馬3系gt的前懸架使用的是雙球節(jié)獨(dú)立懸架,后懸架使用的是多連桿獨(dú)立懸架。懸架功能作用是連接車身與車輪的,倘若沒有懸架,汽車是無(wú)法正常行駛的。汽車上的懸架有兩類,一類是獨(dú)立懸架,除此之外一類是非獨(dú)立懸架。汽車上經(jīng)常遇見的獨(dú)立懸架有麥弗遜懸架,雙球節(jié)懸架,雙叉臂懸架,雙橫臂懸架,多連桿懸架。
雙球節(jié)懸架是基于麥弗遜懸架改進(jìn)而來的,這樣子的懸架是將麥弗遜懸架的L型調(diào)節(jié)臂改成了兩個(gè)連桿。這樣子子懸架與羊角就有兩個(gè)連接點(diǎn)了。雙球節(jié)懸架可以提高轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性,還可以抑制車身的側(cè)傾幅度。多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的,這樣子的懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能,這樣子子可以提高車輪的抓地力,抓地力提高了,汽車的操控性也可能會(huì)提高,并且乘座舒適性同樣是可以提高的。