汽車修理應該遵從什么原則
汽車問題咨詢解答
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想必很多車友都想了解一下點火線圈多少公里換一次,那么下面我們就一起了解了解吧,相信會對你有所幫助的。
大多數10萬公里就必須要更換一次點火線圈。在發動機轉動時,點火線圈上經常有數萬伏的高壓脈沖電流,因為它長時間在高溫、多塵、振動的環境中工作,不可防止地會造成老化甚至破損,假如不立刻更換那么就會對發動機的工作性能造成影響。點火線圈老化的現象:
判斷點火線圈老化最簡單的方法就是開啟發動機艙,直接觀察點火線圈有無溢膠、爆裂、連接管、高壓嘴燒蝕的癥狀。假如想知道車輛上的點火線圈是不是工作正常,有一個無需到比較簡單和有用的方法:在車輛工作一段時間后用手握住火線圈,若能握住,就說明正常,若握不住(燙手)就說明有故障問題了,大多數是內部短路。
點火線圈故障問題現象:
1、在怠速狀態下,車身發抖震動顯著。觀察排氣管口,車子排出的廢氣物氣流有顯著的間歇,與此同時排氣管發抖震動厲害,能夠清晰地聽到“突突”的聲音;
2、是在駕駛流程中,轉速在2500轉以下時,車身有顯著發抖震動,加速無力;當轉速超過2500轉后,發抖震動感消失;
3、是開啟發動機蓋,觀察運轉中的發動機,發覺發動機有顯著的發抖震動。這樣的發抖震動已顯著不是正常發動機工作狀態下的發抖震動,發抖震動幅度非常大。