汽車修理應該遵從什么原則
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江淮iev6e舊款續航行程過短,那么就要多使用經濟提速,盡最大限度一定不要加速和急剎車,要合理使用能量回收系統,并且準確使用e擋能夠顯著提高續航行程。iEVS4的前臉使用六邊形封閉式格柵,使用類似祥云的獨特紋理實行點綴,中間車標處為隱藏式的充電口。貫穿式鍍鉻飾條與前大燈組相接,用以提高車頭的緊致感。
iEVS4內飾風格偏深沉,整體以黑色配色為主,使用新的懸浮式中控屏設計,下方保留多組實體按鍵。iEVS4并沒有使用時下流行的旋鈕或按鍵式換擋結構,反而是黃色傳統檔把十分搶眼。iEVS4配備了車道偏離預警、盲點監測、無鑰匙進到、一鍵起動、語音識別以及液冷溫控電池等置配。iEVS4將配備最大功率110kW的驅動電機,容量為61kW·h的鋰電池組,綜合續航成績將到了420km。