汽車修理應該遵從什么原則
汽車問題咨詢解答
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想必很多車友都想了解一下氧傳感器經常出現問題怎么辦才好,那么下面我們就一起了解了解吧,相信會對你有所幫助的。
氧傳感器經常壞最關鍵的就是要注意燃油品質,還是要檢測火花塞及點火線圈工作電壓是不是正常,檢測三元催化是不是工作良好,有無堵塞狀況。氧傳感器一旦出現故障問題,那么就會影響到電子燃油噴射系統的電腦不可以取得排氣管中氧濃度的信息,因而不可以對空燃比實行反饋調節,會使發動發動機油耗和排氣污染添加,發動機出現怠速不穩、缺火、喘振等故障問題現象。
氧傳感器檢查辦法:1、加熱器電阻檢查,將氧傳感器的線束插頭拔下,用萬用表電阻檔測量氧傳感器接線端中加熱器接柱與搭鐵接柱之間的電阻,倘若不符合規范,就說明氧傳感器有問題,應當馬上的更換氧傳感器,避免在開車時因氧傳感器不正常影響到有汽車故障問題,聯系正常駕駛。
2、反饋電壓的測量,測量氧傳感器的反饋電壓時,應拔下氧傳感器的線束插頭,要對照汽車型號的電路圖實行檢測,從氧傳感器的反饋電壓輸出接線柱上引出的一條細導線,然后才插好線束插頭,在發動機運轉中,從引出線上測出反饋電壓,對汽車氧傳感器的反饋電壓實行檢測時,最好是使用具有低量程和高阻抗的指針型萬用表,能在檢測時更加直觀。