想必很多車友都想了解一下日產逍客是cvt嗎，那么下面我們就一起了解了解吧,相信會對你有所幫助的。

自動變速器方面，雖然同是CVT變速器，但并不但僅是將模擬擋位從6擋提高到了7擋，其變速齒比從原來的0.394-2.349，改變為0.378-2.631，可變速范圍更廣；與此同時主減速比也從6.446降為6.356，下降了車輛巡航時的轉速，兩項變化基本都是提高燃油合理性的改進。在電子技術上使用了ASC智能換擋系統旨在提高換擋的平順性和加速現象。在更換了全新的平臺、發動機和變速器后，據官方的數據顯示，全新逍客的耗油由原來的百公里7.6L，下降到百公里耗油6.9L，燃油合理性提高了近10%。

逍客，寓意為“城市游牧民”。逍客是日產歐洲設計中心成立以來的第一輛作品，他的定位介于緊湊型SUV與掀背汽車之間。不過與有些直接在汽車平臺上生產的Crossover不相同，逍客是日產專門為這一獨特細分市場而特別設計的產品。