想必很多車友都想了解一下凱迪拉克ct5的電磁避震是標配嗎，那么下面我們就一起了解了解吧,相信會對你有所幫助的。

mrc電磁避震可以通過改變避震器內油液的密度來改變阻尼，這樣子的避震器可以提高汽車的操控性和舒適性。不但凱迪拉克在用mrc電磁避震，法拉利也在用mrc電磁避震。ct5是凱迪拉克旗下的一輛中型運動汽車,這一輛車的對標汽車是寶馬3系，英菲尼迪q50I，雷克薩斯is等。ct5全系使用的是一輛2.0升渦輪增壓發動機，這款發動機的代號為LSY,這款發動機的最大功率為177kw,最大扭矩為350牛米，這款發動機的最大扭矩轉速為1500到4000轉每分鐘，最大功率轉速為5000轉每分鐘。這款發動機配備了可變氣門管理技術和缸內直噴技術，并且使用的是鋁合金缸蓋缸體。與這款發動機匹配的是10at變速箱。ct5的前懸架使用的是麥弗遜獨立懸架，后懸架使用的是多連桿獨立懸架。多連桿獨立懸架是一種結構相當復雜的獨立懸架，這樣子的懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的。多連桿懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿，多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能。