想必很多車友都想了解一下奧迪a6起步一沖一沖的什么問題，那么下面我們就一起了解了解吧,相信會對你有所幫助的。

節氣門是控知制空氣進到發動機的一道可控閥門，氣體進到進氣管之后會和汽油混合變成可燃混合氣，那么就會燃燒形成做功。它上接空氣濾道清器，下接發動機缸體，被叫作是汽車發動機的咽喉。

節氣門的作用很簡單，就是調節發動機的進氣量，進氣量倘若過多，那么就會聯系噴油量，車輛的油耗那么就會添加。節氣門上面連著空氣濾清器，下面連接著發動機缸體，理所當然節氣門就是車輛發動機的咽喉，因為它調節著進到氣缸的進氣量和噴油量。

奧迪全系的節氣門基本都是電子節氣門，節氣門假如開度過大，車輛起步時就非常容易一沖一沖的，很可能是節氣門過臟，需要清洗節氣門。清洗完節氣門之后，需要讓開車電腦從新學習一下行駛員的行駛生活習慣。節氣門的關鍵作用是調節進氣量，而進氣量的多少，又會影響到噴油量。進氣量添加了，噴油量那么就會添加。

我們踩的油門踏板我覺得并非調節汽油噴多少，而是調節節氣門的開度。節氣門上接空氣濾清器，下接發動機缸體。理所當然節氣門是一個調節進氣量和噴油量進到汽缸的裝置。因而節氣門號稱汽車發動機的咽喉。