想必很多車友都想了解一下車輛駕駛時跑偏是什么原因，那么下面我們就一起了解了解吧,相信會對你有所幫助的。

1、兩側的輪胎花紋不同或花紋一深一淺不同高。最好是是全車基本都使用同一種型號的輪胎，最起碼前軸及后軸的兩個輪胎必須是相同的，并且花紋深度必須相同，超過磨損極限必須更換。

2、兩側輪胎氣壓不等。輪胎氣壓不等會使輪胎變得大小不同，滾動起來必定會跑偏。

3、前減振器彈簧變形兩側緩沖不一致?？赏ㄟ^按壓或拆卸后比較來判斷減振器彈簧的好壞。

4、前減振器失效。前減振器失效后在車輛駕駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，影響到跑偏?？梢酝ㄟ^專用減振測試儀來檢查減振器的吸收度，判斷減振器的好壞，如無條件可拆卸用拉抻的方法來判斷。

5、車輛底盤部件磨損過大有不正常間隙。轉向拉桿球頭，支撐臂膠套，穩定桿膠套等是經常遇見的間隙易過大的地方位置，應舉升車輛仔細檢測。

6、某個輪的制動器回位不良分離不完全。這相當于是一側車輪始終施加部分制動，駕駛起來車輛必定會跑偏。檢測時，可感覺一下輪轂的溫度，如某一車輪超過其他的車輪非常多，就說明該輪的制動器回位不良。

7、車架總體變形。兩側軸距相差過大，超出最大允許范圍，可以通過卷尺來測量，如超出范圍必須用校正臺實行校正。