盤點史上黃金車
Vodka Martini, Shaken, Not Stirred.
伏特加馬提尼,搖勻,不要攪拌。這是幾十年來總共24部007電影里除去“邦德,詹姆斯·邦德”外最經典的臺詞。但凡知道007為何方神圣的人都知道,他除了在每一集里左擁窈窕邦女郎右持殺人執照在全世界各地冒險并拯救世界之外,這位風流倜儻的英國老牌間諜對于汽車的品味同樣深邃且專一。
DB5,在1964年第三部007系列電影《金手指》中正式開始和詹姆斯·邦德成為同生共死的緊密搭檔。并且從此之后,阿斯達·馬丁幾乎成為了包括007在內的軍情六處MI6所有“00”代號特工們的欽點座駕。
讓我們將時間穿梭回2015年,第24部007電影《幽靈黨》上映。為了此部電影的拍攝,阿斯達·馬丁專門為其打造了10臺特供車輛,代號DB10,并且是全球限量且日后不復產的形式。而這10輛阿斯頓·馬丁DB10的最終命運是:8臺都在電影拍攝期間撞毀,幸存的2臺被用于展示和拍賣。而其中7輛損毀的車輛只為了拍攝一段4秒的飆車戲。
可以說,DB10在歷史舞臺上存留的時刻短暫卻又永恒,這也便是為何DB11直接成為DB9的繼任車型的原因。而到了今天,最新一部007電影也正式開拍,以時間和阿斯頓·馬丁車型的更替來推算,DBS不出意外將成為邦德最新的皇家御用專車,至于DBS如何再次在007電影里大放異彩,就要等到明年電影正式上映才能一睹真容了。
雖然離最新的007電影上映還有一段時間,但阿斯頓·馬丁DBS這款車型可是一點也沒閑著。就在幾天前,阿斯頓·馬丁發布了一款基于DBS Superleggera打造并且與意大利Zagato設計室聯名的車型——DBS GT Zagato。談及Zagato設計室,它和邦德一樣都是阿斯頓·馬丁的老朋友,在過去的近60年時間里,Zagato設計室與阿斯頓·馬丁合作研發了很多經典車型,而今年DBS GT Zagato的誕生,則是為了慶祝Zagato設計室的百年誕辰。
DBS GT Zagato在DBS Superleggera的基礎上增加了車身腰線、翼子板、輪圈的金色配色以及專屬標識,并且前后車標都以18K黃金材質打造,可謂是滿屏的金錢味道。
而它夸張的“大嘴”進氣格柵則是由108個單獨的碳纖維裝飾組合而成,并且在高速行駛時可全部打開以用來增加空氣流通。
如果說GT Zagato的前臉還有著Superleggera的影子,那么到了尾部則可以說是完全上升到了另一個階梯,因為單憑它兩顆造型十分科幻的點狀環繞的尾燈組就可堪稱為藝術品,何況尾燈組之間相連還是碳纖維材質的飾板,搭配造型夸張的碳纖維后擾流器等一系列空氣動力學套件,很難不讓人直接想到阿斯頓·馬丁的終極殺器——火神Vulcan。

馬丁的車,從來都不缺少設計感。DBS GT Zagato在保留了經典的雙氣泡車頂的同時加以創新,設計師大膽的將該車的后擋風玻璃去除以達到更加純粹的車身線條以及雙氣泡車頂的完整度,并且車頂的材質為一整塊面積超大的碳纖維,想都不用想就知道造價不菲。
作為一輛GT跑車,DBS GT Zagato在內飾方面自然應該營造一種“誰上車誰驚嘆”的感覺,好在它做到了。車廂以艷麗的紅色為整體配色,并且在儀表臺兩側、中央扶手兩側、和功能區旋鈕處都用黃金進行了裝飾,并且這些飾件均由3D打印技術加工而來,再經由工匠手工拋光。只是我個人覺得,豪華感是有了,但怎么也多了一點點“土”味?

關于動力,DBS GT Zagato繼承了DBS Superleggera上那臺5.2L V12雙渦輪增壓發動機,并將最大功率提升至559kW(大約760匹馬力)、最大扭矩900N·m,匹配8AT變速器。
既然都說到這了,那想必動心的已經不是一位兩位這么簡單的事兒了,不過要想買入一臺DBS GT Zagato,還要同時購買和它一同亮相的復刻版上世紀60年代阿斯頓·馬丁經典的DB4 GT Zagato車型,兩輛車將以套裝打包的形式進行發售,打包價600萬英鎊,全球限量19套。當然了,新車肯定已經是賣完了,想買就等二手吧。
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