因為自動擋相對手動擋少了一個離合，行駛起來同樣是十分簡單方便，因而非常多人買車的情況下基本都會選自動擋汽車型號，行駛過自動擋的朋友也知道，它的剎車和油門是靠的比較近的，理所當然不少人在開車的情況下，基本都生活習慣左腳剎車右腳油門，雙腳并用，那么自動擋左腳剎車右腳油門對嗎?有什么安全隱患?

理論上來說，左腳剎車是可以操作的，不過這樣的操作往往也可能會伴隨著諸多風險。因為自動擋的剎車和油門靠的很近，假如用雙腳并用踩踏板的話非常容易引起互相干擾，因而從人體結構上來說，左腦調節右半身，右腦調節左半身，因而右腳的調節精準度要比左腳高，假如兩腳與此同時調節踏板，在遇到緊急狀況的情況下就完全不好處理。

比如說在行駛流程中，遇到壹些突發狀況，非常多人的反應往往不受大腦調節，將油門剎車一塊踩，雖然這樣子也能夠起到急剎的作用，但假如要注意力那個時候沒緩過來，不小心先松的是剎車，那么車輛就直接飆了出去，那么就會影響到事故的發生。

假如單單僅僅是使用右腳調節油門剎車，大多數基本都不會發生踩錯的狀況，假如雙腳并用，則非常容易發生混淆，在緊急狀況下，不少人來不及反應就錯把油門當做剎車踩了，那么就會釀成慘禍。想必小伙伴們基本都了解，畢竟新聞上有些錯把油門當剎車踩的出行事故例子還歷歷在目。

還有就是在我們長期生活習慣了一種行駛方式，在突然轉變成另外一種操作方式是需要一個漫長流程的，假如在開自動擋時生活習慣用左腳踩剎車，那么在之后開帶離合的手動擋時就十分難以適應，這樣子也可能會給車上的駕乘人員帶來一定的安全隱患。雖然法律上并未明確限定不可以使用雙腳并用的方式，但從安全系數和操作生活習慣上來說，開自動擋時最好是還是一定不要左腳剎車右腳油門。