汽車是我們平時出行的常用出行工具，隨著長期的使用會碰上各類各樣的問題，其中發動機故障問題是最為頭痛的一個故障問題了。今天我們就來說說發動機眾多故障問題中的抱軸故障問題。

發動機抱軸是什么意思?

發動機抱軸專業名詞指的是抱瓦，其大多數是因為發動機油不足影響到發動機各零部件沒有立刻的受到潤滑，那么就會致使發動機在干磨的狀況下受到損害，出現燒瓦的狀況。

影響到抱軸的原因有哪些?

1，發動機長期高負荷轉動。

發動機是汽車的至關重要部件，它是有著一定的承受負荷的，若是長期轉動超出了其使用的正常負荷，則會影響到其內的溫度上升，致使發動機油的黏度降低，使曲軸軸頸和軸瓦之間不可以正常起到正常的潤滑油膜。那么就會出現兩者直接的發生接觸，使溫度上升而軸瓦因而而燒熔。

2，發動機油變質。

發動機油對發動機的至關重要性是不可替代的，它是起到了潤滑，清潔及除銹等多種功能，若是使用的發動機油沒有立刻的更換出現了變質，則會使發動機因沒有取得潤滑而出現磨損，進一步溫度上升，使出現燒瓦等故障問題的出現。

3，發動機油品質不行。

若是使用的發動機油品質不行，則會無法起到良好的效果，使發動機因而而溫度上升，致使內部件受到磨損。

汽車發動機出現抱軸的故障問題，絕大多數基本都是因為平時的維護沒有影響到所致。除此之外，也有可能是行駛員的發動機操作不準確所致，針對此類問題，我們只需做好平時的維護及準確的使用，即可有效果的防止發動機抱軸故障問題的出現。