剛剛提了自動檔超級卡車的卡友，有的可能還不大會用，今個兒就說說AMT咋個用法。

提示：啟動發動機時，只有變速箱處于空擋，起動機才能工作。

注意：

1、將手柄由N移向A，進入自動模式（前行）。手柄由N移向A時，必須先按下解鎖按鍵，為檔把解鎖。

2、自動模式下，可以通過按下“+”或“-”按鍵，手動干預換擋（起步時，行車中均可），按一次“+”（“-”）按鍵，一次增（降）1個檔，雙擊“+”（“-”）按鍵，一次增（降）2個檔。手動干預不會退出自動模式。

3、車輛下緩坡時，如果發現變速箱掛入空擋，這時不要慌張，不是變速箱掉檔啦，過上一會兒就會重新掛上一個檔位的，這正是超級卡車的過人之處！它具有空擋滑行功能。需要滿足坡度、車速、發動機轉速、水溫等多個條件，啟用空擋滑行才被啟用，以保證行車安全。

注意：

1、檔把從A位置推到M位置，變速箱就由自動模式轉換為手動模式。手柄在A（自動）和M（手動）間轉換無需按下解鎖按鍵。

2、根據發動機轉速，及時手動換擋。單擊“+”按鍵，一次升1個檔，雙擊“+”按鍵，一次升2個檔；單擊“-”按鍵，一次降1個檔，雙擊“-”按鍵，一次降2個檔。

3、僅在路況復雜情況下（如通過頻繁上、下坡路段、凸凹不平劣質路面、塞車走走停停路段等），才有必要使用手動模式。駕駛員換擋請求不合理時，也可能被拒絕。

4、手動模式也可用來預見性換擋控制。比如前方不遠就將駛入上坡路段，短時間轉換為手動模式，能夠避免自動模式下的不必要頻繁換擋、提高運行效率。

5、因故障所致自動模式工作失效時，應嘗試手動模式換擋。

注意：

1、手柄推至Dm為前行蠕動檔，手柄拉至Rm為倒行蠕動檔；蠕動檔時檔位保持在最低檔不變。

2、蠕動檔時，離合器處于半離合狀態，長時間使用會導致離合器過熱，加快離合器磨損，因此僅在必要時（如接掛、甩掛）使用，重載時盡量少用。

注意：

1、倒車時，先將手柄撥回空擋，當車停穩后，才可以掛倒檔。

2、掛倒檔時，需要按下鎖止按鍵。

注意：

1、停車時間很短時（如等信號燈），檔把可保持在A或M位置不動。

2、停車時間較長時（發動機運轉），檔把要回到N位置，為離合器卸載。

3、收車入庫，發動機熄火前，先將檔把撥回N（空擋）位置，并通過儀表確認已經切換回空擋后，再關閉發動機。這樣做的目的是防止下次啟動車輛時，因意外情況，發動機不著火！

提示：因某種原因關閉發動機前未切換回空擋，下次啟動時，如果氣壓低于變速器正常工作氣壓，起動機將不會工作！