補胎師傅沒做動平衡的話，假如是輪胎內(nèi)補不做動平衡的話，可能會影響到在駕駛的情況下感覺車輪有發(fā)抖震動或是方向盤出現(xiàn)了震動，提倡補胎的情況下一定要做好動平衡。

并不是全部的補胎基本都需要做動平衡的，輪胎內(nèi)補確實是需要做動平衡的，由于內(nèi)補是要拆卸輪胎實行補胎，會拆卸原本的輪胎鉛塊，理所當(dāng)然要做動平衡。假如是簡單的外補和補修的話，在不拆掉輪胎的前提下可以修補的話，就不用對車輪實行動平衡。在日產(chǎn)行駛中，即便沒有補胎的話，也必須定時給汽車做平衡項目，大多數(shù)駕駛8000-一千0萬公里的情況下就必須要從新做定位檢測了。