gl8 es和普通版本不同之處：造型的設計和后備箱儲物箱基本都不相同，動力懸架也基本都不同。普通版本的gl8 es只有2.0T發動機，懸架使用的是扭力梁非獨立懸架。而gl8 es使用的則是多連桿獨立懸架，動力上也比普通版的要好，舒適度方面肯定是多連桿獨立懸架的比扭力梁懸架的舒適性要高，畢竟GL8的優勢就是乘座感高，外觀形象方面也一直處于上乘。兩個版本的避震效果也有差別，在路況好的地面上駕駛就感覺不出來，不過經過減速帶或顛簸地面時，兩者的差別就體現出來了。gl8 es的懸架設計可以提高車輪的貼地性能也可以提高車輪的抓地力。