排氣管滴水正常嗎?排氣管滴水是怎么回事?
細心的車主可能會發現,很多汽車的尾部排氣管有時候會出現滴水的情況,這到底是怎么回事呢?難道是車子出現毛病了?
排氣管滴水產生的原理是什么?
首先,排氣管滴水是一個很正常的現象。
在中學的化學課上,老師講過:“有機物通常由CH(碳氫根)所組成,燃燒后的產物主要就是水、二氧化碳以及少量的其他有害物質。”汽油的主要成分分為C5~C12脂肪烴和環烷烴類,該類物質燃燒后的代謝產物絕大部分是水和二氧化碳,而水在高溫下是氣態,但是如果水汽遇到冷空氣,那么就會凝結成水,達到一定量就通過排氣管排了出來。
一般汽車出廠設計的排氣管都會有一個排水的小孔,有的汽車尾部設計的最后面那部分很低,汽車在行駛過程中就會把水排出來,這就是你開車看到的前車排氣管向外滴水的原因。當然廠家設計的排水位置不同,排水孔的位置也就有所不同,但是原理是一樣的,皆是因為汽油在發動機內完全燃燒的表現。
為什么有的排氣管滴水?有的不滴?
那么,如果自己的愛車排氣管不滴水,是不是表示汽油燃燒不好呢?其實不然,想要排氣管滴水還要滿足三個條件。

第一,汽油和空氣的混合比要正確。這代表著汽車的供油系統狀況正常,也就是說無論是電噴發動機還是化油器發動機,供油系統正常,油耗也在正常范圍內,噴油嘴正常供油,才能滿足這第一個條件。
第二,發動機缸壓正常。這表示發動機缸體的內部還沒有出現磨損,缸套和密封圈等零部件也沒有出現問題。若發動機內部出現磨損,缸壓就會變低,燃燒不完全,排氣管當然也不會滴水。
第三,排氣管溫度低。發動機工作需要爆發出熱量,而這些熱量都在氣缸內,只有少量的熱量能溢出氣缸到排氣管,如果排氣管溫度過高,水蒸氣則根本無法形成水滴。
排氣管滴水是否正常該怎么判斷?
排水管滴水雖說是正常現象,但也有例外。比如,發動機中的冷卻箱發生了泄漏,冷卻水流到燃燒室,這也會導致排氣管滴水,此時只要看一下發動機艙冷卻水箱的水是否有泄漏就好了。
另外,在冬季我們經常看到排氣管會冒出乳白色油霧,這主要是因為溫度太低,燃油汽化不良引起的,一般情況下發生在發動機剛剛啟動后,隨著發動機溫度升高白霧會自然消失。
如果發現后排氣管排黑煙,則表明汽車發動機汽油燃燒過度,可能是氣缸氣壓過低或個別缸不工作,應趕緊到4S店檢查修理。
另外,排氣管滴水也并不是越多越好。這是因為排氣管內的水如果過多,會損壞三元催化器當中的氧傳感器,進而導致發動機供油不準,車子的性能就會受到影響。

所以,看到汽車排氣管滴水不要驚慌,大多數情況下,車子的排水管滴水說明了車子的引擎狀況不錯,汽車得到了充分燃燒,供油系統狀況好,也代表了氣缸沒有磨損現象。
你的愛車排水管出現過“滴水”現象嗎?
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