第一，汽油和空氣的混合比要正確。這代表著汽車的供油系統狀況正常，也就是說無論是電噴發動機還是化油器發動機，供油系統正常，油耗也在正常范圍內，噴油嘴正常供油，才能滿足這第一個條件。

第二，發動機缸壓正常。這表示發動機缸體的內部還沒有出現磨損，缸套和密封圈等零部件也沒有出現問題。若發動機內部出現磨損，缸壓就會變低，燃燒不完全，排氣管當然也不會滴水。

第三，排氣管溫度低。發動機工作需要爆發出熱量，而這些熱量都在氣缸內，只有少量的熱量能溢出氣缸到排氣管，如果排氣管溫度過高，水蒸氣則根本無法形成水滴。

排氣管滴水是否正常該怎么判斷？

排水管滴水雖說是正常現象，但也有例外。比如，發動機中的冷卻箱發生了泄漏，冷卻水流到燃燒室，這也會導致排氣管滴水，此時只要看一下發動機艙冷卻水箱的水是否有泄漏就好了。

另外，在冬季我們經常看到排氣管會冒出乳白色油霧，這主要是因為溫度太低，燃油汽化不良引起的，一般情況下發生在發動機剛剛啟動后，隨著發動機溫度升高白霧會自然消失。

如果發現后排氣管排黑煙，則表明汽車發動機汽油燃燒過度，可能是氣缸氣壓過低或個別缸不工作，應趕緊到4S店檢查修理。

另外，排氣管滴水也并不是越多越好。這是因為排氣管內的水如果過多，會損壞三元催化器當中的氧傳感器，進而導致發動機供油不準，車子的性能就會受到影響。

所以，看到汽車排氣管滴水不要驚慌，大多數情況下，車子的排水管滴水說明了車子的引擎狀況不錯，汽車得到了充分燃燒，供油系統狀況好，也代表了氣缸沒有磨損現象。
你的愛車排水管出現過“滴水”現象嗎？