相對價格也比較貴的。一般來說，家用車跑了5000公里以上，基本上就要更換機油了。目前車界中傳言，全合成機油可以跑到一萬公里再換也不遲，這樣真的不傷車嗎？聽聽維修師傅怎么說的。

大家都知道，如果機油變質了不及時更換，會導致汽車發動機受到損壞，縮短發動機的使用壽命。從理論上來說，全合成機油的更換周期更長，很多機油都可以達到一萬公里甚至更長的里程再更換都可以，一些車輛的保養手冊上也明確標明了一萬公里更換一次機油，五千公里更換一次機濾，這樣可以更好的發揮機油的功效，延長機油的使用壽命。

然而更換機油不僅僅是看公里數，還要根據實際車輛的使用狀況。如果使用了全合成機油，汽車長期行駛在平坦順暢的道路上，機油就比較耐用。要是行駛在一些復雜的路況，比如經常跑高速、跑山路等路況，使得發動機長期處于高速運轉狀態中，這些路況會加速機油的劣化，機油就沒那么耐用了。因此理論只能是理論，還需要根據實際車輛的使用情況來辨別機油是否需要提早更換。

如何判斷是否需要提早更換機油？

如果車子即將達到機油更換里程，車子在發動怠速時感覺抖動，這種情況就是機油不能用了，需要更換。

而對于老司機來說，如果保養續航達到相關里程了，如果感受到車子的動力衰減嚴重，很可能是機油不行了。

最直接的就是抽出機油尺，把機油滴在試紙上，一旦出現黃褐色就要更換了。

還有就是抽出機油尺，聞聞是否有酸臭味，有則應該更換；也可以滴一滴機油在手上捻磨，有明顯粗糙感則需要更換。

結語：總的來說，加了全合成機油的車子，如果在路況良好的城市中行駛，可以達到一萬公里再去更換，基本沒有問題。如果車輛的行駛的路況比較差，所需要更換的里程與時間就要提前了。大家平時是多久更換一次機油呢？全合成有超過一萬多公里才更換的嗎？