分動器有降速增矩的作用。分動器能把變速器輸出的驅動力分配到前后軸各驅動橋,并進行增大扭矩。分動器是一個齒輪傳動系統,是四驅汽車傳動系統中必備的傳動部件。分動器按結構分有三種類型,分別是不帶軸間差速器的分動器、帶軸間差速器的分動器、裝超越離合器的分動器。

不帶軸間差速器的分動器
各輸出軸具有相同轉速,而轉矩分配則與該驅動輪的阻力及其傳動機構的剛度有關。這種結構的分動器在掛低檔時同時接通前驅動橋,掛高檔時前驅動橋與傳動系分離,使變為從動橋,以避免發生功率循環并降低汽車在好路面上行駛時的動力消耗及輪胎等的磨損。
帶軸間差速器的分動器
各輸出軸可以不同的轉速旋轉,而轉矩分配則由差速器傳動比決定。據此,可將轉矩按軸荷分配等比例地分配到各驅動橋。裝用這種分動器的汽車,不僅掛加力檔時,而且掛分動器高檔時都可以得到全輪驅動,以充分利用附著質量及附著力,提高汽車在各種路面上的牽引性能。軸間差速器可消除多橋驅動汽車的功率循環,但卻降低了汽車的抗滑能力,故常需加裝差速鎖。
裝超越離合器的分動器
利用前、后輪的轉速差使當后輪滑轉時自動接上前驅動橋,倒檔時則用另一超越離合器工作。
相關內容
車百科
01-29
分動器有降速增矩的作用。分動器能把變速器輸出的驅動力分配到前后軸各驅動橋,并進行增大扭矩。分動器是一個齒輪傳動系統,是四驅汽車傳...
車百科
01-23
6at和6速雙離合都有自己的優勢。1.6at變速箱雖然沒有雙離合變速箱省油,但at發展早于雙離合,技術成熟,所以6at變速箱的可...
車百科
01-22
手自一體是自動擋,沒有離合踏板。手自一體是自動變速箱其中一種類型,只是增加了手動檔位控制系統而已。雖然可以手動換擋,但不并需要踩...
車百科
01-19
雙離合變速箱換油需要200-500元左右,一般需要4-6升。變速箱油需要定期更換,因為大部分的變速箱故障都是不換變速箱油導致的。...
車百科
01-18
雙離合變速箱最大的缺點是升檔或降檔會有延遲。這是因為升檔或降檔的時候,要先向發動機發送電子信號,得到回復后,才可以和發動機配合完...
車百科
01-17
自動變速器有換擋方便,操作簡單、傳動效率高等優點。自動變速器是利用行星齒輪機構進行變速,可以根據油門踩踏程度和車速變化,實現自動...