自然吸氣汽車不是深踩油門提速快，而是緩踩油門，把轉(zhuǎn)速提升到大概2000-2500轉(zhuǎn)范圍的時候，慢收油門，完成升檔，然后再加大力度踩油門，這樣加檔會比較平順，而且提速快。自然吸氣是一種進氣方式，自然吸氣發(fā)動機是指不通過任何增壓器增壓進氣，而且依靠內(nèi)外氣壓差的進氣方式將空氣吸入燃燒室的發(fā)動機。
渦輪增壓發(fā)動機比自然吸氣發(fā)動機多的不止是一個渦輪，還有許多輔助配件，在成本上卻要高出很多，這也可以從汽車的最終售價上體現(xiàn)出來，哪怕是小排量的渦輪增壓車型，售價都要比大排量的自然吸氣車型更貴一些。
雖然自然吸氣發(fā)動機動力輸出沒有那么強力，但是動力輸出曲線很線性，動力輸出很平順，駕駛體驗十分舒適。自然吸氣發(fā)動機在燃油經(jīng)濟性和維修保養(yǎng)方面的優(yōu)勢，是比較明顯的，對于比較注重經(jīng)濟性的消費者來說，無疑是更有吸引力的。
自然吸氣發(fā)動機對油品要求不是很高，基本上92號汽油就能夠保證車輛的正常使用，油耗基本占了養(yǎng)車費用的一半多，而渦輪增壓因為動力上去了，造成的油耗就要更高一些。而且很多渦輪增壓發(fā)動機就算是緊湊車型也會有時候加95號汽油。這無疑是一筆巨大的費用。而且渦輪增壓發(fā)動機的內(nèi)部構造更加復雜，所以工作起來損壞程度也就比較高。
4.自然吸氣發(fā)動機使用到現(xiàn)在有100多年歷史，使用壽命很長，因此使用自然吸氣發(fā)動機會更靠譜點。
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