這款車使用了適時四驅系統，這種四驅系統駕駛員是沒有辦法操作的，這種系統是電腦自動控制的，不過搭載適時四驅系統的現代ix35平時大部分時間都是前驅的。

適時四驅系統只有在遇到一些特殊路況或前輪打滑時才會給后輪分配動力，所以一般搭載適時四驅系統的汽車都是比較省油的。

現代ix35一共搭載了兩款發動機，一款是1.4升渦輪增壓發動機，另一款是2.0升自然吸氣發動機。

1.4升渦輪增壓發動機有140馬力和242牛米的最大扭矩，這款發動機能在6000轉每分鐘時輸出最大功率，能在1500到3200轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱。

2.0升自然吸氣發動機有160馬力和193牛米的最大扭矩，這款發動機能在6500轉每分鐘時輸出最大功率，能在4800轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發動機搭載了d-cvvt技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是6速手動變速箱或6速手自一體變速箱。

只有搭載2.0升自然吸氣發動機的車型才有四驅的。