排氣凈化類傳感器用于把排氣中的有關信息轉換成電信號提供給ECU。
氧傳感器：
氧傳感器有氧化鋯式與氧化鈦式兩大類，安裝在排氣管上，用于向ECU反饋實際空燃比信號，以此將實際空燃比收斂于理論值附近的狹窄范圍內，形成閉環控制。相比而言，氧化鈦式氧傳感器具有結構簡單、體積小、成本低等特點，但其阻值隨溫度的變化發生變化時的程度較大，故在高溫下使用時，通常都采取一定的溫度補償措施。
廢氣再循環位移傳感器：
主要用于向電子控制系統提供廢氣再循環控制閥的開度信息，以便于對廢氣處理系統的工作情況進行相應的控制。
壓差傳感器：
安裝在微粒捕捉器的下游，用于向電子控制系統提供微粒捕捉器壓差信息，以便于適時地將微粒捕捉器中的微粒高溫燒除，防止排氣背壓升高。
NOx傳感器：
用于向電子控制系統提供廢氣后處理系統中NOx的濃度信息，以便于對后處理SCR系統的工作情況進行相應的控制。
排氣溫度傳感器：
通常安裝在三元催化轉化器附近，用于檢測其工作溫度，并將該信號轉換為電信號后提供給電子控制系統。
EGR溫度傳感器：
通常安裝在EGR閥的下游，用于檢測EGR的溫度，并將該信號轉換為電信號后提供給電子控制系統。
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