卡羅拉目前搭載有三款發動機,混動雙擎版的就不說了,以前的1.6L自然吸氣發動機,現在的1.2T渦輪增壓發動機,還有最新的3缸 1.5L自然吸氣發動機,變速箱方面有手動擋,以前的4AT,現在的CVT自動變速箱。
除了最新款的卡羅拉配置后獨立懸掛,其他之前的車型底盤基本上是一模一樣,說說老款卡羅拉1.6L配4AT或CVT變速箱的車型吧,搭載1.6L自然吸氣發動機的缺點還是有的,比如滲漏油,水泵容易故障,壓縮機也是容易故障,蒸發箱也有可能產生泄漏,朋友的卡羅拉就漏了,這可不是隨口說的,是遇到過的。
△三缸1.5L自然吸氣發動機
4AT變速箱倒是沒啥問題,但是CVT還是有故障的,比如異響、頓挫等,手動變速箱更沒啥說了,也是沒啥毛病。優點就是綜合起來看,還是可以的,內飾空間都還行。
我自己買的就是1.2T發動機那款,之前都說豐田好,一車傳三代,人S車還在,百萬無大修,十萬出磨合,我真是信了這鬼話了,買了這款1.2T發動機,7500公里就開始滲漏油,10000公里的時候機油調節閥漏的大的很,后面更換了墊片才搞定。正時前蓋滲漏油不好搞,要吊發動機,工程量太大,所以不搞了。
△1.2T渦輪增壓發動機
還有一些小問題,后門升降器異響,發動機真空管異響,排氣歧管支架斷裂,行駛中中控異響,行駛中變速箱達到某一時速有一定的噪音,打方向噪音大等。小毛病一大堆,主要不影響駕駛,所以我也不理了。
至于新出的三缸發動機,目前也沒用多久,我自己也沒開過,所以也不好評測,豐田車的口碑真的做的好,我保養車的時候,有三個車主都說豐田好,一個說我都豐田卡羅拉除了保養就是保養,沒換過什么東西,開了15萬公里了,還有個車主也說的是卡羅拉,最后一個說的是雷克薩斯,他說我去保養就帶屁股去可以了,啥都不用操心。我心想豐田那么好,那就繼續買豐田唄,干嘛要選擇其他的品牌車型。
△1.6L自然吸氣發動機
總結就是,不管是什么車,都有優缺點,不可能都是缺點,不然消費者還選那么多品牌干嘛,總之就是適合自己的就是最好的。