卡羅拉目前搭載有三款發動機，混動雙擎版的就不說了，以前的1.6L自然吸氣發動機，現在的1.2T渦輪增壓發動機，還有最新的3缸 1.5L自然吸氣發動機，變速箱方面有手動擋，以前的4AT，現在的CVT自動變速箱。
除了最新款的卡羅拉配置后獨立懸掛，其他之前的車型底盤基本上是一模一樣，說說老款卡羅拉1.6L配4AT或CVT變速箱的車型吧，搭載1.6L自然吸氣發動機的缺點還是有的，比如滲漏油，水泵容易故障，壓縮機也是容易故障，蒸發箱也有可能產生泄漏，朋友的卡羅拉就漏了，這可不是隨口說的，是遇到過的。
△三缸1.5L自然吸氣發動機
4AT變速箱倒是沒啥問題，但是CVT還是有故障的，比如異響、頓挫等，手動變速箱更沒啥說了，也是沒啥毛病。優點就是綜合起來看，還是可以的，內飾空間都還行。
我自己買的就是1.2T發動機那款，之前都說豐田好，一車傳三代，人S車還在，百萬無大修，十萬出磨合，我真是信了這鬼話了，買了這款1.2T發動機，7500公里就開始滲漏油，10000公里的時候機油調節閥漏的大的很，后面更換了墊片才搞定。正時前蓋滲漏油不好搞，要吊發動機，工程量太大，所以不搞了。
△1.2T渦輪增壓發動機
還有一些小問題，后門升降器異響，發動機真空管異響，排氣歧管支架斷裂，行駛中中控異響，行駛中變速箱達到某一時速有一定的噪音，打方向噪音大等。小毛病一大堆，主要不影響駕駛，所以我也不理了。
至于新出的三缸發動機，目前也沒用多久，我自己也沒開過，所以也不好評測，豐田車的口碑真的做的好，我保養車的時候，有三個車主都說豐田好，一個說我都豐田卡羅拉除了保養就是保養，沒換過什么東西，開了15萬公里了，還有個車主也說的是卡羅拉，最后一個說的是雷克薩斯，他說我去保養就帶屁股去可以了，啥都不用操心。我心想豐田那么好，那就繼續買豐田唄，干嘛要選擇其他的品牌車型。
△1.6L自然吸氣發動機
總結就是，不管是什么車，都有優缺點，不可能都是缺點，不然消費者還選那么多品牌干嘛，總之就是適合自己的就是最好的。
