加裝自動離合器還是可行的，因為自動離合器技術早已很完善，在使用性能上也和自動變速箱相當，都能讓駕駛者簡單的操控。但加裝自動離合器也存在一些缺點，首先是年審過不了，這屬于改裝了機動車輛登記的構造、結構或特點。其次是加裝自動離合器的車輛在換擋時很容易發生抖動。
自動離合器也被稱作自動離合控制系統，是針對手動擋車型研發的一種智能離合器控制系統，在不改變原車變速箱和離合器的基礎上，通過加裝一套獨立系統，由微電腦來控制離合的離和合，從而達到開車不用踩離合的效果。當汽車在高速行駛中發動機轉速降低，汽車的行駛速度若大于發動機轉速，離合器片與發動機飛輪會自動分離，汽車利用自身的慣性繼續高速行駛，而當汽車的行駛速度降到與發動機轉速相匹配時，離合器片與發動機飛輪便會自動結合，進入驅動行駛狀態。
自動離合器分成兩類，一種是機械設備電動機式自動離合器，另一種是油壓式自動離合器。安裝自動離合器的車子能夠根據電源開關操縱自動離合器是不是工作中，關掉時車子便會轉變成一般手動擋車系，因此應用性還是蠻高的。
自動離合器的使用期限也是較為長的，一般狀況下至少能夠應用三年之上。自動離合器會對離合器片導致比較大損壞，因而當發生換擋抖動比較嚴重時，應立即拆換離合器片。自動離合器具備檔位表明、換擋離合、熄火保護裝置、操作失誤維護等作用。
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