新車沒有必要做四輪定位。新車出廠的時候就已經做好了四輪定位,這時候車輪各項角度和位置都是標準值,而且四輪定位是維修項目,不是保養項目,只有一些特殊原因改變車輪數據的情況下才需要做四輪定位。如果新車沒有四輪定位等方面的故障時,給汽車做四輪定位,反而容易造成車輛原始的四輪定位數據異常,影響車輛行駛安全。
四輪定位即矯正底盤輪胎部件之間的角度和位置。由于汽車輪胎、轉向機構和前后車軸之間的安裝應具有一定的角度和相對位置,隨著行駛里程的增加、輪胎的磨損以及一些磕碰,原本固定的角度、位置會出現變化,會影響行車的安全。
四輪定位不要輕易做,如果只是修補輪胎,很多時候只需要做動平衡就可以了,沒必要做四輪定位。如果輕易就做四輪定位,不僅浪費錢,還很容易破壞車輛懸掛的平衡。一旦在沒有必要的情況下做了四輪定位,在之后的使用過程中,會經常遇到四輪定位偏差,影響車輛行駛的情況。
但是,如果是更換或維修懸掛、轉向等系統,這就需要做四輪定位了。如果車輛出現跑偏、轉向精度變差、方向盤不正、吃胎等現象,也應該做四輪定位。四輪定位直接影響著汽車的安全性和穩定性,做四輪定位能使輪胎與車體保持最佳角度,減少汽車在行駛過程中,輪胎與轉向機件之間的磨損,保證輪胎與地面的緊密結合,汽車能夠保持穩定的直線行駛。
所以說,四輪定位不要輕易做,有沒有必要做,還得看情況,最好在行駛一段時間后進行檢測,出現偏差就必須要做。