新車沒有必要做四輪定位。新車出廠的時候就已經做好了四輪定位，這時候車輪各項角度和位置都是標準值，而且四輪定位是維修項目，不是保養項目，只有一些特殊原因改變車輪數據的情況下才需要做四輪定位。如果新車沒有四輪定位等方面的故障時，給汽車做四輪定位，反而容易造成車輛原始的四輪定位數據異常，影響車輛行駛安全。

四輪定位即矯正底盤輪胎部件之間的角度和位置。由于汽車輪胎、轉向機構和前后車軸之間的安裝應具有一定的角度和相對位置，隨著行駛里程的增加、輪胎的磨損以及一些磕碰，原本固定的角度、位置會出現變化，會影響行車的安全。

四輪定位不要輕易做，如果只是修補輪胎，很多時候只需要做動平衡就可以了，沒必要做四輪定位。如果輕易就做四輪定位，不僅浪費錢，還很容易破壞車輛懸掛的平衡。一旦在沒有必要的情況下做了四輪定位，在之后的使用過程中，會經常遇到四輪定位偏差，影響車輛行駛的情況。

但是，如果是更換或維修懸掛、轉向等系統，這就需要做四輪定位了。如果車輛出現跑偏、轉向精度變差、方向盤不正、吃胎等現象，也應該做四輪定位。四輪定位直接影響著汽車的安全性和穩定性，做四輪定位能使輪胎與車體保持最佳角度，減少汽車在行駛過程中，輪胎與轉向機件之間的磨損，保證輪胎與地面的緊密結合，汽車能夠保持穩定的直線行駛。

所以說，四輪定位不要輕易做，有沒有必要做，還得看情況，最好在行駛一段時間后進行檢測，出現偏差就必須要做。