更換車胎后不一定要做四輪定位。一般情況下，車輛正常行駛造成的輪胎磨損后更換車胎的，是不用做四輪定位的，這種情況下的更換車胎，沒有對懸掛造成影響，只影響了車輪整體的平衡，所以做個車輪動平衡就可以。如果是輪胎吃胎也就是偏磨嚴重的情況下更換的車胎，可能是懸架造成的輪胎異常磨損，那就需要做四輪定位。
換輪胎、拆卸車輪、輪胎換位后都不是必須做四輪定位，因為決定車輪定位角度的是懸掛系統，只要是不影響懸掛的操作都不需要重新做四輪定位。
爆胎后可以考慮做四輪定位。
如果是輪胎受到過大的沖擊而爆胎，比如高速行駛中車輪撞擊石頭、道牙，高速行駛中車輪掉坑里，這時候有必要做一次定位，因為這些情況會對懸掛產生很大的沖擊，都爆胎了，基本上都會導致定位參數改變。但是做定位時最好先檢查懸掛結構有沒有變形。
如果是正常行駛中輪胎在沒有受到外力沖擊的情況下發生爆胎，那基本上都不需要做四輪定位，因為這點沖擊力不足以讓懸掛系統錯位。
如果輪胎偏磨、直線行駛中方向盤不正、方向盤回正后車跑偏，這時候就需要做四輪定位了，這是日常用車中最明顯的四輪定位偏差現象。如果任何情況都沒有發生，那么完全不用做四輪定位，除非廠家用戶手冊里明確要求需要定期做。
