汽車的缸數代表汽車發動機氣缸的數量。一般缸數越多，代表汽車的性能越好。比如10缸、12缸只在高級車才有。現代汽車常用的發動機缸數有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸、10缸和12缸。排量小于1升的發動機多用3缸，排量在1.0-2.5升的發動機多用4缸，排量約為4升的發動機多用8缸，排量5.5升以上的發動機多用12缸。
三缸和四缸的區別：
缸數不同：三缸發動機有三個氣缸；四缸發動機有四個氣缸。
結構不同：三缸發動機結構簡單、體積小、重量輕、布局容易；四缸發動機結構相對復雜。
分布不同：三缸發動機的三個活塞沒辦法同上同下，抖動無法抑制；四缸發動機因為1缸和4缸、2缸和3缸同上同下，在一定程度上可以抑制抖動。
發動機運轉平衡不同：由于三缸機度比四缸機少了一個氣缸，所以在發動機運轉平衡方面的控制比四缸差。
重量不同：三缸發動機體積小、重量輕；四缸發動機相對體積較大、重量較重。
油耗不同：三缸發動機油耗小；四缸發動機油耗相對較大；
低轉速扭矩不同：三缸發動機低轉速扭矩大；四缸發動機低轉速扭相對較小。三缸發動機是由三個氣缸組成的發動機，在其內部有三個相同的單缸排列在一個機體上，共用一根曲軸輸出動力，主要作用是將化學能轉換為機械能。四缸發動機又稱為四缸引擎，是一種能夠把一種形式的能轉化為另一種更有用能的機器。
