接通啟動開關時，起動機能帶動發電機正常運轉，但不能啟動發動機，且無著車征兆。

1. 油箱中無油

2. 熔絲熔斷

3. 啟動時節氣門全開

4. 電動燃油泵不工作

5. 噴油器不工作

6. 油路壓力過低

7. 點火系統故障；無高壓火正時與標準相差大

8. 正時皮帶過松或斷裂，發生跳齒故障

9. 發動機氣缸壓縮壓力過低

10. 三元催化轉化器堵塞

11. 電腦或發動機搭鐵不良

12. 曲軸或凸輪軸位置傳感器故障

13. 防盜系統故障

電控燃油噴射式發動機在設計上具有很好的啟動性能。

電控然油噴射系統的一般故障通常不能導致發動機不能啟動。

如果出現發動機不能啟動且無著車征兆的故障，其原因一定是發動機的點火系統、燃油系統、控制系統或機械系統四者之中的一個或一個以上完全喪失了功能。

1. 檢查油箱的存油情況。

打開點火開關，若燃油表指針不動或油量警告燈點亮，則說明油箱內無油，應加足燃油后再啟動。

通常電控燃油噴射式發動機控制系統要求啟動時不踩加速踏板。

如果在啟動時將加速踏板完全踩下或反復踩加速踏板以求增加供油量，則往往會使控制系統的溢油消除功能起作用，從而導致噴油器不噴油或少噴油，造成發動機不能啟動。

正確檢查無高壓火的方法，從分電器上拔下高壓總線讓高壓總線末端距離缸體7-10mm或從缸蓋上拔下高壓分線。將一個火花塞接在高壓分線上，將火花塞接地。接通啟動開關用起動機帶動發電機運轉，同時觀察高壓總線末端或火花塞電極處有無強烈的藍色火花。 如果沒有火花或火花很弱，則說明點火系統有故障。

如有故障碼 ，則可按顯示的故障碼 查找故障部位。（CKP故障碼 、點火器故障碼 ）

如無故障碼 ，則分別檢查點火系統的高壓線、分電器蓋、高壓線圈、各缸火花塞、點火器、分電器、曲軸位置傳感器及點火控制系統電腦。易損部件為點火器應重點檢查。

檢查方法：拆正時帶罩查看，應拆檢正時機構和氣門機構，查找導致正時帶斷裂的原因排除故障后，再更換新的正時帶。

如果電動燃油泵不工作，應檢查熔絲、繼電器以及電動燃油泵控制電路等。如果 電路正常說明電動燃油泵有故障，應更換。

如果點火提前角與標準相差太大，則也會出現啟動時毫無啟動征兆的故障現象。

8.檢查噴油器是否噴油 檢查噴油器控制電路。

若上訴檢查均正常，則應檢查氣缸壓縮壓力。

若氣缸壓縮壓力低于0.8MPa則說明發動機機械部分有故障，應拆檢發動機。