熱車啟動困難與很多系統有關系，如蓄電池、節流閥體、水溫傳感器等，還與發動機機械部分有關系，比如氣門封閉，熱車狀態的時候發動機熱膨脹會導致發動機阻力增大。

引起熱車難啟動的原因介紹

1、噴油器可能滴漏
噴油器噴油是正常，不過滴漏就屬于額外供油，所以噴油器滴漏越嚴重混合氣就越濃，從而導致熱車不好啟動。

2、發動機積碳了

發動機積碳已經是老大難問題，積碳對汽油有較強的吸附作用，如果進氣門、節氣門、活塞等積碳較多，容易吸附一些燃油，導致混合氣過稀，從而影響啟動，這種情況在冷車啟動也會出現。

3、燃油質量不好

熱車熄火一段時間后，發動機艙的溫度還是蠻高的，如果燃油本身就很容易揮發，就容易在油軌中形成較高的蒸發壓，這個壓力大于供油系統的壓力時，就會形成氣阻，造成噴油嘴噴出的油蒸汽過稀，從而導致難以啟動。

4、進氣溫度傳感器問題
進氣溫度傳感器類似與水溫傳感器，它們的作用都是修正噴油量，不過不同的是，如果水溫傳感器故障，就會導致冷啟動困難；而進氣溫度傳感器故障，就會導致熱車啟動困難。

5、碳罐電磁閥損壞

熱車啟動本身燃油霧化是正常的，不需要再補充油氣，如果碳罐還一直在給進氣道補充油氣，就會造成混合氣過濃，從而導致難以啟動。

熱車啟動困難故障排除步驟如下：

1、將點火開關置于“ON”。用專用診斷儀檢查是否存在故障信息記錄
2、接上燃油壓力表閥。將油泵繼電器的30號和87號針腳短接，使燃油泵工作，檢查燃油壓力是否在400kPa
3、斷開連接油管，關閉點火開關，1h后觀察燃油系統的壓力是否還能保持在300kPa
4、接通連接油管，用回油阻截器阻截回油管，同時關閉油壓表閥。關閉點火開關，1h后觀察燃油系統的壓力是否還能保持在400kPa左右
5、檢查噴油器及油管是否存在燃油泄漏
6、拔出水溫傳感器接頭，使發動機啟動。觀察是否能夠啟動成功
7、在ECU和線束之間接上轉接器，檢查ECU的39號、17號針腳是否有5V左右的電壓，同時檢查水溫傳感器的阻值是否在正常范圍內
8、更換ECU，重新進行熱啟動，觀察是否能夠成功
9、檢查燃油管是否堵塞或彎曲、油泵調壓閥是否正常工作
10、用萬用表檢測油泵接插件兩端是否有蓄電池電壓
11、試更換燃油泵，看系統是否能恢復正常

12、檢查燃油泵是否卡死

上面就是汽車維修網小編給大家介紹的引起熱車難啟動的原因和排除方法全部內容了，那么大家看完了之后對于熱車啟動困難故障排除方法的介紹不知道各位了解地如何呢，如果喜歡的話繼續關注本站哦。

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