北京40P0131故障碼怎么消除 北京40故障碼P0131排除方法
故障所屬系統范圍:暫無
適用車型:北京40
中文含義解釋:
P0131:前前氧傳感器電路電壓過低
P0132:前前氧傳感器電路電壓過高
英文含義:暫無
P0131故障碼相關知識:
暫無
故障原因和影響:
P0131:前前氧傳感器電路電壓過低
01 DTC檢測條件
01-01 無P0106、MAP傳感器、CTS傳感器、TPS傳感器、P0171、P0172、噴油器、失火、曲軸位置傳感器、點火系統、怠速控制系統、碳罐清洗電路等相關故障碼。
01-02 冷卻液溫度高于70°C。
01-03 系統電壓高于10V。
02 DTC觸發條件
02-01 ECM監測到前氧傳感器信號電壓值小于0.03V。
03 可能的故障原因
03-01 前氧傳感器與ECM之間的線路對地短路。
03-02 油泵、供油管路或噴油器阻塞造成的噴油量不足。
03-03 燃油壓力調節器損壞。
03-04 ECM至發動機機體的接地不良。
03-05 進氣真空泄漏。
03-06 排氣管路漏氣。
03-07 燃油污染。
P0132:前前氧傳感器電路電壓過高
01 DTC檢測條件
01-01 無P0106、MAP傳感器、CTS傳感器、TPS傳感器、P0171、P0172、噴油器、失火、曲軸位置傳感器、點火系統、怠速控制系統、碳罐清洗電路等相關故障碼。
01-02 冷卻液溫度高于70°C。
01-03 系統電壓高于10V。
02 DTC觸發條件
02-01 ECM監測到前氧傳感器信號電壓值高于3.8V。
03 可能的故障原因
03-01 前氧傳感器與ECM之間的線路對電源短路。
03-02 燃油壓力過高。
03-03 噴油器泄漏。
03-04 燃油壓力調節器損壞。
建議及解決方法:
01 DTC檢測步驟:在進行下列步驟之前,確認蓄電池電壓為正常電壓。
01-01 關閉點火開關。
01-02 將診斷儀BDS連接至車輛診斷接口上。
01-03 打開點火開關。
01-04 用診斷儀讀取和清除 DTC。
提示:使用最新的軟件檢測。
01-05 關閉點火開關,3-5 秒后重新打開點火開關。
01-06 用診斷儀讀取 DTC。
01-07 如果檢測到 DTC,則說明車輛有故障,請進行相應的診斷步驟。如果沒有檢測到 DTC,則說明先前檢測到的故障為偶發性故障。
02 診斷步驟:
提示:故障排除后,請重新驗證DTC及癥狀是否存在。
02-01 斷開前氧傳感器連接插頭T4f,檢查T4f連接插頭是否有裂痕和異常,針腳是否腐蝕、生銹。
是
清潔連接插頭及針腳。
否
進行02-02步。
02-02 檢查燃油是否符合要求。
是
進行02-03步。
否
更換燃油濾清器及燃油、前氧傳感器。
02-03 點火開關 LOCK 狀態時,斷開發動機控制單元插頭T73插頭和前氧傳感器T4f插頭。
02-04 測量T73\6針腳到T4f\1針腳、T73\62針腳到T4f\2針腳之間導線是否出現短路、斷路情況。
是
維修故障導線。
否
進行02-05步。
02-05 更換前氧傳感器,進行路試;重新進行診斷,讀取故障碼,確認故障碼及癥狀是否存在。
是
進行02-06步。
否
更換前氧傳感器。
02-06 啟動發動機,冷卻液溫度高于70°C時,讀取前前氧傳感器波形是否符合以下要求。
是
進行02-07步。
否
前氧傳感器中毒,根據中毒情況排除故障,并更
02-07 啟動發動機,冷卻液溫度高于70°C時,讀取前前氧傳感器波形是否符合以下要求。
是
進行02-09步。
否
進行02-08步。
02-08 使用萬用表測量前氧傳感器1針腳與2針腳之間導線是否出現短路、斷路情況。

是
進行02-09步。
否
更換前氧傳感器。
02-09 斷開供油軌處進油管接頭,連接燃油壓力測試表。
02-10 啟動發動機,測量燃油系統壓力是否為350kPa±2%。
是
進行02-11步。
否
參見常見故障診斷排除故障。
02-11 檢查進氣歧管及真空管是否漏氣。
是
維修漏氣部件。
否
進行02-12步。
02-12 檢查排氣系統是否漏氣。
是
維修漏氣部件。
否
進行02-13步。
02-13 更換發動機控制單元,進行路試;重新進行診斷,讀取故障碼,確認故障碼及癥狀是否存在。
是
從其它癥狀查找原因。
否
更換發動機控制單元。
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