隨著天氣轉熱，夏天要到了，緊接著就是邊開車變吹空調了。提到這個，百分之九十五的車主們你們都知道嗎，汽車是有使用禁忌的哦，你們日常使用都正確了嗎？

1、切忌長時間使用空調內循環

內循環原理是空氣在車內封閉的空間內循環，這樣就造成了車內的含氧量會不斷下降，而且如果汽缸中的汽油燃燒不完全，發動機未燃燒盡的一氧化碳也可能漏進車廂內，因此車內的空氣質量會越來越差，甚至對人體產生危害，因此不能長期開內循環。不能開著內循環在車內睡覺，也是這個道理。

2、切忌暴曬后立刻開空調

正確的散熱方法是在啟動汽車后先將兩側的玻璃放下，先讓車外空氣對流，這樣做除了可以使車內溫度很快降低外，還能有效減少空調在隨后制冷時的負荷 。待三分鐘后發動機轉速平穩，再將車窗收起，打開空調，這樣就不會對發動機造成傷害了。

3、切忌長時間怠速開空調

長時間停車怠速狀態使用汽車空調會對發動機的散熱系統、電池系統和整個空調系統產生不良的影響。這個時候，如果能夠確定停車等待時間很長 ，最好把空調關上，放下車窗或者熄火后離開車子，這樣做不但節省了燃油消耗，還能延長汽車空調的使用壽命。

4.起動直接開空調
當你難忍酷熱，進到車里你的第一反應可能就是打開空調。這樣不僅制冷效果不好，而且還會增加引擎在初始運轉時的壓力。汽車剛剛啟動，發動機的工況還沒到最佳。如果你把空調也開了，這就增加了發動機負荷，久而久之發動機會早衰。
建議：車啟動后，把所有車窗打開，把熱氣都排出去。等車廂內溫度下降，與此同時發動機工況也達到最佳，然后關閉車窗，這個時候再開啟空調，并調節到適合溫度。

5.低擋開空調能省油
大家都知道空調的壓縮機會消耗汽車動力，覺得空調開高檔會費油，于是空調省著用——開低檔對不對？汽車維修網小編勸你要不開大些，要不還是關上吧。
真相是這樣的，空調在使用的時候，會吸進很多灰塵，逐漸在蒸發箱凝結的水汽和灰塵成污垢。最關鍵這個蒸發箱大都在鼓風機附近。時間一長， 發生霉變，這些發霉的有毒物質再通過空調散發至車內，車上的霉味就是這么來的。
所以，你應經常把空調開到最大擋，通過強勁的風力，把蒸發箱和風道內的灰塵吹一吹，這樣會緩解很多。

出自QCWXJS