輪胎16寸的和18寸的相比，有什么區(qū)別？在提速上，轉(zhuǎn)向上有什么操作的不同？
先不要看輪轂的直徑，要看輪轂裝上輪胎后的直徑。一般來說廠家生產(chǎn)的不同配置的同一款車，低配的有時(shí)會(huì)用小一號(hào)的輪轂，但輪胎的寬高比也會(huì)增加，最終差距是不大的。

個(gè)別高配車型用大輪轂，也是一樣。大的輪轂會(huì)增加離地間隙，舒適性也會(huì)有所提高。操作上一般不會(huì)有什么不同。如果你自行更換了與原廠尺寸不同的輪胎，動(dòng)力和油耗都會(huì)有變化，時(shí)速表也會(huì)準(zhǔn)。但差不也不會(huì)太大，一般人都能適應(yīng)的了，如果是新手可能還感覺不出來。

首先舉一個(gè)例子 比如235 70 16
首先來說一下235 70 16 各是什么意思
235是指輪胎的橫截面寬度（注意不是輪胎與地面實(shí)際接觸面積，經(jīng)銷商的宣傳已經(jīng)影響到百科方面了，因?yàn)檩喬バ螤?#x7684;不同導(dǎo)致胎肩不全與地面接觸的，所以是指輪胎的橫截面寬度）
70是指輪胎的扁平率（例如235的百分之70就是16.45cm）
16是指英寸（一英寸是2.54cm，16寸就是40.64）

所以說235 70 16的輪胎直徑就是16.45（上部高度）+16.45（下部高度）+40.64=73.54cm

再換一個(gè)尺寸 比如說 235 65 18
以此類推235 65 18的輪胎直徑就是45.72（18寸+15.275（23.5cm×0.65）+15.275（輪圈上面和下面的厚度）=76.27cm
也就是235 70 16 的輪胎比235 65 18的輪胎小一些

這個(gè)小并非是指與地面接觸面積，而是指直徑。輪胎的直徑直接影響著行車電腦對(duì)速度的判斷，如果盲目改大，會(huì)造成不經(jīng)意的超速（電腦是對(duì)輪胎賺的圈數(shù)判斷速度的直徑變大了，同等圈數(shù)的距離就變長(zhǎng)了），而且還會(huì)增大發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，得不償失。

扁平比越高，輪胎越厚，對(duì)于復(fù)雜路面的適應(yīng)條件越好，這就是為什么越野車都是高扁平比的原因。當(dāng)然高扁平比造成輪胎很厚，雖然通過性和適應(yīng)性增強(qiáng)，但是操控性和高速穩(wěn)定性會(huì)降低。因?yàn)檩喨εc地面接觸距離很長(zhǎng)（輪胎胎側(cè)厚），造成了操控性下降。

當(dāng)扁平比很低，輪圈幾乎與地面直接接觸，造成輪胎負(fù)荷很大，損壞率增加，舒適性下降，減震及發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加。但是操控性會(huì)相應(yīng)的提高，穩(wěn)定性也會(huì)提高。

所以每一個(gè)汽車的輪胎型號(hào)都是廠商經(jīng)過嚴(yán)格測(cè)算得出的數(shù)據(jù)，對(duì)于自己而言，沒事還是不要隨便改

輪胎改裝時(shí)需要考慮以下各種因素：
1.當(dāng)?shù)亟煌l例（不會(huì)影響車輛年檢通過、車輛保修等）；
2.輪胎的速度和負(fù)載指數(shù)；
3.輪輞的規(guī)格，如:寬度和偏移度等；
4.空間；
5.車子的懸掛系統(tǒng)；
6.(重要的)輪胎的負(fù)重半徑保持不變；

總的來說，胎尺寸大小區(qū)別和講究就是不要去看輪轂的直徑，要去看輪轂裝上輪胎后的直徑。
一般來說廠家生產(chǎn)的不同配置的同一款車，低配的有時(shí)會(huì)用小一號(hào)的輪轂，但輪胎的扁平比也會(huì)增加，最終差距是不大的。個(gè)別高配車型用大輪轂，也是一樣。大的輪轂會(huì)增加離地間隙，舒適性也會(huì)有所提高，操作上一般不會(huì)有什么不同。如果你自行更換了與原廠尺寸不同的輪胎，動(dòng)力和油耗都會(huì)有變化，時(shí)速表也會(huì)不準(zhǔn)，但差別也不會(huì)太大，一般人都能適應(yīng)得了，如果是新手可能還感覺不出來。

出自QCWXJS