以2019款傳祺GS7為例，傳祺GS7的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

麥弗遜懸架絕對是所有車型當(dāng)中使用的最多的懸架。上到保時捷911，下到幾萬塊錢的家用買菜車，都在使用麥弗遜式獨立懸架。

之所以這么多車輛使用麥弗遜懸架，是因為它的結(jié)構(gòu)簡單，占用空間少，最重要的是成本較低。基本上百分之九十的家用轎車，前懸掛都是麥弗遜式獨立懸掛。

多連桿式獨立懸架是非常高級的一種懸架。多連桿式懸架是從雙叉臂式獨立懸架的基礎(chǔ)上升級而來的。

多連桿式獨立懸架是綜合實力最好的懸架。不論是舒適性、操控性、穩(wěn)定性等各個方面都是非常好的。

不過多連桿懸架需要占用的空間較多，并且參數(shù)調(diào)校比較復(fù)雜，所以一般只在一些比較高端的車型上才能看到。

截至2019年12月6日，傳祺GS7在售的最新車型是2019款，官方指導(dǎo)價：15.28~18.98萬元，定位中型SUV，共有4款車型在售，全部滿足國六B排放標(biāo)準(zhǔn)。