輪胎側面針扎眼不建議修補。胎側是輪胎最脆弱的地方,如果輪胎側面扎釘子,繼續補胎使用的話,會存在爆胎的風險,所以為了安全起見最好是及時更換新的輪胎。

因為側面扎過的輪胎是非常不安全的，尤其是高速行駛的時候，由于熱脹冷縮，輪胎的溫度會升高，胎壓變高，而胎側又比較薄弱，側面被扎過的地方更是薄弱，當胎壓高到一定的程度時會撐破扎過的地方，從而造成爆胎，存在安全隱患，所以不建議修補。

而胎面扎過釘子的輪胎是相對比較安全的，但是在跑高速時行駛速度不能過高，尤其是不能超速行駛，也不能長時間高速行駛，否則很容易導致爆胎。如果胎面曾多次扎釘超過了4次，或者是扎釘子的孔徑超過了6mm，這時輪胎的性能已經嚴重下降了，繼續行駛存在爆胎的風險，很不安全，建議更換。

補胎的方式有多種，傷口的面積的大小不同所采取的補胎方式也不同。目前主流的補胎方式有4種：

1、蘑菇釘補胎：修補效果好，更持久，但是費用也相對要高，耗時更長，主要適用于比較大的傷口。

2、熱補胎：修補后很耐用，但是對加熱的溫度和時間要求高，掌握不好容易破壞輪胎結構。

3、膠條補胎：不用拆裝輪胎的，也不用做動平衡，方便快捷；但是需將傷口擴大，在長時間之后可能會出現漏氣的現象。

4、貼片補胎：方便但不耐用，適用于較小的傷口。

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