輪胎毛刺是生產(chǎn)的副產(chǎn)品,可以用來鑒別是否是新輪胎。輪胎是胎胚裝入模具以后經(jīng)過高壓高溫硫化等工序完成的,為了方便排出輪胎成型時胎胚里的氣體,模具上面會設有很多的排氣口,而在高壓高溫成型下橡膠就被擠出了,就形成了輪胎毛刺。

輪胎上的毛刺并沒有具體的作用，那是輪胎生產(chǎn)時由模具上的排氣孔溢出的多余橡膠。為了保證輪胎在造過程中橡膠的注入速率一致，溫度一致，不產(chǎn)生內(nèi)部應力，橡1653膠的注入需要多個點位同步（一般是128個），“刺”就是注入口的殘留物而已。同時可以作為判斷輪胎是否翻新的標志。

輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎常在復雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。