汽車空調(diào)顯示H1是智能化霜提示，并非故障。空調(diào)化霜完成后會(huì)自動(dòng)恢復(fù)制熱。一般空調(diào)都設(shè)有化霜電路，對(duì)于熱泵型空調(diào)在冬季制熱工作時(shí)，蒸發(fā)器的表面溫度會(huì)達(dá)到零度以下，蒸發(fā)器的表面可能會(huì)結(jié)霜，厚霜層會(huì)導(dǎo)致空氣流動(dòng)受阻，影響空調(diào)器的制熱能力，所以都在空調(diào)器上設(shè)有化霜電路。

除霜電路一般有兩種，一種是停機(jī)除霜，讓霜自己融化，這種方式在溫度較底是不可行，且融化霜的時(shí)間較長(zhǎng)，空調(diào)一般不采用這種方法。另一種是指熱除霜，即利用改變換向閥，使室內(nèi)側(cè)的蒸發(fā)器冷凝器，也可以認(rèn)為內(nèi)外機(jī)交換的意思而達(dá)到初霜的效果。

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