冷卻液超過最大刻度線的危害
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冷卻液超過最大刻度線對車輛并無太大的危害,只是會溢出來留下難看的污跡和造成冷卻液浪費。一般來說,不低于刻度線不高于刻度線較為合適。但需要避免低于刻度線,當冷卻液水平太低時,它可能無法及時將冷卻劑補充到冷卻系統(tǒng),這可能導致發(fā)動機高溫出現(xiàn)故障。
對冷卻液余量的日常檢查是通過膨脹水壺進行的。水壺有最低的刻度和最高的刻度。目前,汽車上常用的膨脹水壺有兩種:
1.無壓力式膨脹水壺
膨脹水壺與大氣相連。當冷卻系統(tǒng)壓力過高時,高溫冷卻劑將散熱器水箱蓋推開,并導入膨脹水壺。膨脹水壺將暫時保存這些冷卻劑。當冷卻系統(tǒng)壓力降低時,產(chǎn)生一定程度的真空,在真空吸引的作用下,膨脹釜內(nèi)的冷卻劑被重新吸入冷卻系統(tǒng)。如果增加冷卻劑,當冷卻系統(tǒng)的壓力較高時,膨脹水壺可能沒有足夠的空間來存儲由冷卻系統(tǒng)輸送的冷卻劑。此時,過量的冷卻劑會從膨脹水壺溢出,造成浪費。然而,當冷卻劑水平太低時,它可能無法及時將冷卻劑補充到冷卻系統(tǒng),這可能導致高溫。
2.帶壓力式膨脹水壺
膨脹水壺與冷卻系統(tǒng)直接連接,蓋子密封良好,形成密封系統(tǒng)。當冷卻系統(tǒng)的壓力太高時,部分冷卻劑進入水壺。水壺內(nèi)部的壓力上升,蓋上的壓力開關(guān)被推動以釋放壓力,使得冷卻系統(tǒng)的壓力始終保持恒定。如果系統(tǒng)冷卻劑添加更多,它最多會泄漏。當高溫冷卻劑泄漏時,會產(chǎn)生大量的水蒸氣。看起來好像發(fā)生了什么大事。事實上,除了廢物,沒有其他有害的影響。
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