剎車盤在前和在后的區(qū)別 剎車片在前和在后的區(qū)別
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汽車向前行駛時(shí),地面會(huì)給前輪一個(gè)向上的作用力,如果卡鉗在剎車盤前面的話,踩剎車時(shí),卡鉗和剎車盤要合力將輪胎制止,輪胎向前,那么卡鉗給剎車盤的力就向上,這樣的話兩個(gè)向上的力相互疊加,遇到緊急剎車,輪胎軸承軸受力會(huì)更大,這樣車頭前傾的動(dòng)作也就更大,也就是更容易發(fā)生栽跟頭事故。
卡鉗和剎車盤的位置沒有絕對(duì),不過大部分民用車還是用前輪卡鉗在后,后輪卡鉗在前的安裝方法,也是出于民用車需要面對(duì)更多復(fù)雜路面而考慮的,使車輛在發(fā)生緊急情況能盡量保持車輛安全性,考慮到散熱、位置沖突等原因需要變動(dòng)位置,有的車前輪卡鉗在剎車盤后,有的卡鉗還放置在剎車盤上方或者下方,反正卡鉗和剎車盤位置關(guān)系對(duì)于制動(dòng)效果沒有分別,我們來做一個(gè)形象的比喻,汽車的剎車盤就好比是一個(gè)旋轉(zhuǎn)盤,我們的的拇指和食指就相當(dāng)于卡鉗,無論我們從哪個(gè)方位夾旋轉(zhuǎn)盤,都能產(chǎn)生同樣的制動(dòng)效果。
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