輪胎破了一個口子能不能補還需要看破的口子大小和位置才能確定。如果輪胎破口的位置在胎側或已傷及簾子線，或者胎面破口大小超過了6mm的話，就不建議修補了，即使能修補好，輪胎的性能也會下降，存在一定的安全隱患。

常見的補胎方法：

1.最原始的膠條修補法，先用補胎專用錐子刺入輪胎破損的洞口處，然后將涂滿膠水的橡膠條填充輪胎破損處。待膠水凝固后，給輪胎充氣，并用肥皂水涂抹在膠條周圍，檢查有無漏氣現象。最后用刀片將露出胎外部分的膠條削掉，確保輪胎的外部平整。

2.火補法又稱為熱補法，這種修補法要先清理好輪胎受損處，有時會上銼刀之類的工具打磨一下，然后將灰膠用力貼附到內部創面上。在外創面則用硫化膠進行填補，最后用硫化機緊固和高溫硫化，待烘烤直至生膠片與輪胎完全貼合就算完工。

3.蘑菇訂修補法，首先，將蘑菇釘的“根”從輪胎內部以正確的角度鉆出穿孔處，輕輕打磨，并將打磨的塵屑清除。然后將少許硫化膠擠在鉆孔里面以及打磨過的區域，放置3-5分鐘。從輪胎外部用鉗子取出蘑菇釘的柄，從釘孔出拉出。當蘑菇釘的根部貼合輪胎氣密層后即可停止。用滾輪由里向外碾滾貼片，緊密加固。