分時四驅是可以切換模式的，這種四驅系統可以提高汽車的脫困性能和越野能力。

分時四驅系統有三種模式，分別是高速四驅模式，低速四驅模式，高速兩驅模式。

切換到低速四驅模式后，輪上扭矩會被放大，這樣可以提高汽車的脫困能力和越野性能。

分時四驅系統的結構比較復雜，這種四驅系統有分動箱，占用的空間也是很大的。

不過分時四驅系統的越野性能是最強的。

一般只有硬派越野車才會使用分時四驅系統。

分時四驅系統的高速兩驅模式和高速四驅模式都可以在正常的鋪裝路面上使用。

配備分時四驅系統的汽車都是有分動箱的，分動箱內有分動箱油，這種油是需要定期更換的，所以大家平時一定要注意保養自己的分動箱。

在越野時，也不要讓分動箱受到損傷。如果分動箱出現了故障，那修復起來的成本是很高的。

最后來總結一下分時四驅系統的有點，首先這種四驅系統可以切換模式，這樣控制權在駕駛員手中，駕駛員可以在不同的路況使用不同的模式。

其次，分時四驅系統的分動箱相當于一個副變速箱，這樣可以放大輪上扭矩提高汽車的脫困能力。

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