上下班通勤非常適合的一款車。
汽車知識(shí)
04-26

寶馬8系敞篷版是一款雙門四座敞篷跑車。
寶馬8系敞篷版使用了一款3.0升渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為B58B30C,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為250kw,最大扭矩為500牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是來(lái)自采埃孚的8at變速箱。
采埃孚的8at變速箱與寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配比較好,并且這款8at變速箱的換擋速度也是非常快的。
寶馬8系敞篷版的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
多連桿獨(dú)立懸架就是雙叉臂懸架的變種,多連桿懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。
多連桿獨(dú)立懸架可以提高車輪的抓地力,這樣可以提高汽車的操控性。
雙叉臂懸架可以降低車身的側(cè)傾幅度,并且還可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象,這樣可以提高汽車的操控性和舒適性。
如果大家對(duì)寶馬8系敞篷版感興趣,可以去試駕一下。
好啦文章編幅有限,小編就給大家簡(jiǎn)單講到這里了,相信大家看完之后也對(duì)寶馬8系敞篷版尺寸多少有了一定的認(rèn)識(shí)了,如果你還有什么不了解的地方可以留言告訴給小編,小編會(huì)盡力幫助你的。