標致408用了什么變速箱,標致408一共使用了三款變速箱，分別是5速手動變速箱，6at變速箱，6速雙離合變速箱。

雙離合變速箱是當下比較火熱的變速箱，這種變速箱是基于手動變速箱研發的。

雙離合變速箱的結構與手動變速箱差不多，雙離合變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率高，這種變速箱是非常適合與小排量渦輪增壓發動機配合使用的。

雙離合變速箱的一套離合器是用來控制偶數擋的，另一套離合器是用來控制奇數擋的。

at變速箱也被稱為液力變矩器變速箱，這種變速箱是通過液力變矩器與發動機連接的。

由于通過液力變矩器與發動機連接，所以at變速箱的換擋平順性是非常好的。

at變速箱內部全是行星齒輪，這種變速箱是依靠行星齒輪變速變扭的，at變速箱內部的結構是比較復雜的。

如果大家對標致408感興趣，可以去當地的標致4s店看車試駕。

標致408一共使用了三款發動機，分別是1.2升渦輪增壓發動機，低功率版1.6升渦輪增壓發動機，高功率版1.6升渦輪增壓發動機。

好啦文章編幅有限，小編就給大家簡單講到這里了，相信大家看完之后也對標致408用了什么變速箱有了一定的認識了，如果你還有什么不了解的地方可以留言告訴給小編，小編會盡力幫助你的。