比亞迪宋新能源是什么懸架
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獨(dú)立懸架的同軸兩個(gè)車(chē)輪之家是沒(méi)有任何連接的,所以使用獨(dú)立懸架的汽車(chē)同軸兩個(gè)車(chē)輪之間是沒(méi)有任何干涉的。
汽車(chē)上常見(jiàn)的獨(dú)立懸架有麥弗遜懸架,雙叉臂懸架,雙橫臂懸架,雙球節(jié)懸架,多連桿懸架。
麥弗遜懸架是結(jié)構(gòu)最簡(jiǎn)單,成本最低的懸架,這種懸架只有一根L型控制臂。
大部分前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)前懸架都會(huì)使用麥弗遜懸架,因?yàn)辂湼ミd懸架是幾乎不會(huì)占用發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間的。
多連桿懸架其實(shí)是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂換成了單獨(dú)的連桿。
有些多連桿懸架有五個(gè)連桿,有些多連桿懸架有六個(gè)連桿。
多連桿懸架可以提高車(chē)輪的貼地性,這樣可以提高車(chē)輪的抓地力。
抓地力提高了,汽車(chē)的操控性也會(huì)提高。
多連桿懸架的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,這種懸架的成本也是比較高的。
如果大家對(duì)比亞迪宋新能源感興趣,可以去當(dāng)?shù)氐谋葋喌?s店看車(chē)試駕。
比亞迪宋新能源駕駛起來(lái)的感受是不錯(cuò)的,并且這款車(chē)的動(dòng)力很強(qiáng)。
好啦文章編幅有限,小編就給大家簡(jiǎn)單講到這里了,相信大家看完之后也對(duì)比亞迪宋新能源用了什么懸架有了一定的認(rèn)識(shí)了,如果你還有什么不了解的地方可以留言告訴給小編,小編會(huì)盡力幫助你的。- 精彩知識(shí)
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