轉向柱生銹是泡水車嗎,轉向柱生銹有可能是泡水車，也有可能是自身材質導致的生銹，這樣的轉向柱沒有經過防銹處理，或沒經過熱處理等，因而不可以單從轉向柱生銹判定是泡水車，因為在轉向柱經常運轉摩擦的狀況下，表層的保障層被破壞后容易生銹。加上南方地區經常高溫潮濕，庫存汽車也更容易出來轉向柱生銹的狀況。

我們一般基本都相當清楚，只要鐵泡過水一段時間后那么那么就會出來生銹的狀況，但對轉向柱生銹，十分多人并不清楚是并非泡水車，需要做好多方面綜合考慮才能得出結論。

轉向柱生銹有可能是泡水車導致的，也有可能是自身材質導致的，沒有經過防銹處理，或沒經過熱處理等，在轉向柱經常運動的狀況下多多少少會出來摩擦現象，表層的確保層被破壞后容易生銹。加上南方地區經常高溫潮濕，庫存車輛更容易出來生銹的狀況。

無論是國產自主品牌還是合資品牌，又或進口品牌或多或少一般基本都會出來轉向柱生銹的狀況，這是因為一輛汽車的生產需要多方供應商合作，轉向柱同樣是供應商配件環節中的一環，對質量不好的方向柱或每做防銹處理的方向柱更容易生銹。

然而判斷是并非泡水車還有十分多方法的，下面供給壹些相當參見的評定方法供參考：

1、線路受損，多表象在中控臺內部，線路插頭會殘余泥沙。

2、座椅固定腳有銹跡。

3、地毯下的吸音棉有十分多泥沙，泡水后的隔音棉很容易松散起絨。

4、安全帶底部發霉，機構生銹，安全帶拉拔不順暢。

5、看點煙器有沒有泥沙和鐵銹等。

6、看底盤腐蝕程度，泡過水的車比正常車輛腐蝕要快。

7、汽車大燈內部有沒有水霧。

泡水車為什么不能要

1、電子元件被泡水，壹些至關至關重要的系統容易發生短路狀況，特別是ABS防抱死、ESP車身穩定、ECU發動機調節等，倘若在關鍵時候不工作，后果將不堪設想。

2、內飾泡水后，即便拆卸晾干也那么就會有異味，往后就更容易發霉，聯系車里面人員的健康，還有可能誘發二次甲醛污染。

3、發動機、排氣管等熾熱地方位置泡水后很迅速的降溫并變形，添加十分多不平衡應力，一般基本都會聯系這些部件的用周期。

4、車輛貶值，關鍵泡過水賣出去，即便是新車保值率也那么就會大大下降，也那么就會面臨出售困難等問題。

好了，有關轉向柱生銹是泡水車嗎？泡水車為什么不能要這個問題呢，小編就給大家講就到這啦，上面的這些內容都是小編的一些見解，如有不足之處幫忙指出，小編會立即改正的，最后歡迎你的來訪，歡迎你下次光臨。