現在的車百公里市區情況只要能控制10個以內的油耗就是不錯的，混動的除外，相當不錯，省油，跑的快，艾瑞澤3充分體現著Social(社交)、Style(風格)、Safety(安全)三大產品特征，滿足了當前年輕消費者對于互聯網社交的認同感、對于自我風格和生活方式的彰顯，以及在消費觀中對于品質不妥協的追求。

這款車一公里大概5毛錢左右，油耗的事情，一來看汽車本身的排放量，二來看自己的駕駛習慣。猛踩油門，經常性剎車，行駛猛走急停，就是在將燃油產生的動力轉變成摩擦熱量釋放到空氣中，油耗自然就上來了。駕駛車輛要穩，不多踩油門，不多踩剎車，平穩前進。

綜合油耗8.6也算正常，奇瑞艾瑞澤3的簡介：

1、新手開的慢，也不太敢給油，怕轉速拉太高傷車，畢竟車重擺在那里快不了，紅綠燈起步就眼睜睜讓人超車吧，咱又不急，安全為主，蘇州到上海來回跑了幾趟，五檔稍微上個小坡就感覺后勁不足了，可能是我還沒過磨合期不敢拉高轉速的緣故的，等過了磨合期拉拉高速在試試，現在最高開到過105碼，感覺很穩，高速上只能超超大車，小車只能讓；

2、這款車的空間大，比市面主流緊湊型車空間都大，配置厚道，開關門有厚重感，公司的司機說跟他的寶馬感覺差不多，后獨立懸架，舒適度比較高，外表大氣；

3、仿真皮座椅也比較舒服，后排空間很大，后座位能再寬一點就更好了，高配后排沒有出風口TB這個不應該，定位家用的話，后排做人頻率還是挺高的。