豐田逸致的自動(dòng)擋車型使用了cvt變速箱，大部分日系車都會(huì)使用cvt變速箱，這種變速箱的生產(chǎn)成本是比較低的。

cvt變速箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較特殊，這種變速箱的內(nèi)部有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條，cvt變速箱的鋼片鏈條可以在錐輪上移動(dòng)，這樣變速箱就可以變速變扭了。

cvt變速箱可以在某個(gè)固定的速比范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速，這種變速箱在變速變扭的過程中是沒有任何頓挫現(xiàn)象的。

cvt變速箱還可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)一直保持在合理的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，這樣可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。

豐田逸致是一款mpv車型，這款車一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有122馬力和154牛米的最大扭矩。

1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有140馬力和173牛米的最大扭矩。

2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有146馬力和187牛米的最大扭矩。

豐田逸致的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架，很多mpv的后懸架都會(huì)使用扭力梁懸架，使用扭力梁懸架可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間。