上下班通勤非常適合的一款車。
汽車知識
04-26

瑞風r3的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。
扭力梁非獨立懸架是最常見的非獨立懸架,這種懸架的結構非常簡單,并且占用的空間也是比較小的。
大部分mpv的后懸架都會使用扭力梁懸架。
后懸架使用扭力梁可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間。
空間對于mpv車型來說還是比較重要的。
麥弗遜懸架是汽車上最常見的獨立懸架,這種懸架的結構非常簡單,占用的空間也是非常小的。
麥弗遜懸架只有一根L型控制臂,這種懸架是幾乎不會占用發動機艙的空間的,所以很多前橫置發動機的汽車都會使用麥弗遜懸架。
獨立懸架的同軸兩個車輪之間是沒有任何連接的,這種懸架的舒適性和操控性也是更好的。
非獨立懸架的同軸兩個車輪之間有連接,這樣同軸兩個車輪之間會存在運動干涉現象,所以非獨立懸架的舒適性和操控性才不如獨立懸架。
如果大家對瑞風r3感興趣,可以去當地的江淮4s店看車試駕。
瑞風r3的性價比是比較高的,這款車的指導價格為6.48萬元到9.58萬元。
瑞風r3的車內空間也是比較大的,這款車拉人拉貨都是可以的。
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