是愛信的。海馬8S變速箱是愛信的6速手自一體變速箱。海馬8S搭載代號(hào)為HMA GA16-YF的1.6T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，由海馬和德國FEV公司共同研發(fā)，采用了boostblue藍(lán)色動(dòng)力技術(shù)，熱效率達(dá)到了37%。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率143kW（195PS），峰值扭矩為293N·m。

其技術(shù)成熟性當(dāng)然是毋庸置疑，另外一種配合干式7速雙離合變速器變速箱的發(fā)動(dòng)機(jī)同為這臺(tái)1.6TGDI，但可能會(huì)有一調(diào)校上的差別，并且采用了電子換檔桿。外觀方面，海馬8S采用了最新的“光之勢”造型設(shè)計(jì)理念，點(diǎn)狀進(jìn)氣格柵與第二代海馬S5相似。但又有更年輕、激進(jìn)的突破，再加上時(shí)下流行的分體式大燈以及LED光源，給人帶來既犀利又科幻的視覺沖擊，比較符合年輕人審美。內(nèi)飾方面，新車中控臺(tái)向駕駛員一側(cè)傾斜，同時(shí)在造型和用料上都有較大提升。中控區(qū)面板還采用同級(jí)少見的翻毛皮材質(zhì)，就這個(gè)價(jià)位而言，打造出不錯(cuò)的高級(jí)感。大尺寸全液晶儀表和懸浮式中控屏的采用，不僅符合時(shí)下審美，科技感更是爆棚。大量的紅色元素點(diǎn)綴，六邊形空調(diào)出風(fēng)口、貫穿左右的雙層縫線、碳纖維紋路裝飾條，再加上真皮平底方向盤，整體給人戰(zhàn)斗力十足的觀感。畢竟有著旗艦定位，視覺和觸覺上的提升都能讓人滿意。動(dòng)力方面，海馬8S搭載代號(hào)為HMA GA16-YF的1.6T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，由海馬和德國FEV公司共同研發(fā)，采用了boostblue藍(lán)色動(dòng)力技術(shù)，熱效率達(dá)到了37%。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率143kW（195PS），峰值扭矩為293N·m，百公里加速達(dá)到7.8秒，數(shù)據(jù)非常亮眼。