上下班通勤非常適合的一款車。
汽車知識
04-26

奧迪的五連桿前懸架其實就是雙叉臂懸架,只是將雙叉臂懸架的上下兩個叉臂斷開了。
這種懸架的結構是非常精妙的,并且調校起來難度也是比較大的。
雙叉臂懸架是一種比較高級的懸架,這種懸架有上下兩個叉臂,上下兩個叉臂之間還有一個連桿。
雙叉臂懸架可以抑制快速過彎時車身的側傾幅度,并且還可以抑制剎車點頭現象。
雙叉臂懸架可以提高汽車的操控性。
f1賽車的前后懸架就都使用了雙叉臂懸架。
奧迪的后五連桿獨立懸架就是普通的多連桿獨立懸架。
多連桿懸架就是基于雙叉臂改進而來的,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂變成了單獨的連桿。
多連桿獨立懸架可以提高車輪的貼地性能,這樣可以提高車輪的抓地力,抓地力提高了,汽車的操控性和舒適性也會提高。
奧迪a4l是奧迪旗下的一款中型轎車,這款車在國內的銷量和口碑是比較不錯的。
如果大家對新款奧迪a4l感興趣,可以去當地的奧迪4s店看車試駕,這款車開起來還是相當不錯的。通過小編上面的一番介紹,不知道大家對奧迪a4l使用的是什么懸架這個問題了解了嗎?希望上面的這些介紹能幫到你哦,小編在這里感謝您的支持,同時感謝你的來訪。
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